Perbedaan utama antara seri LMF dan LMK terletak pada geometri flensa pemasangan. Meskipun keduanya berfungsi sebagai bushing gerak linier berflensa dengan mekanika internal dan peringkat beban yang identik, desain flensa eksternalnya menentukan cara keduanya diintegrasikan ke dalam rakitan mesin.
1. Geometri Flensa
Seri LMF:Dilengkapi flensa Bulat (Melingkar).
Seri LMK:Dilengkapi flensa persegi.
2. Profil Fisik & Optimasi Ruang
LMF (Putaran):Karena flensa melingkarnya yang seragam, seri LMF biasanya memerlukan jarak radial yang lebih besar di sekitar pusat poros untuk mengakomodasi baut pemasangan.
LMK (Persegi):Flensa persegi dipangkas rata di sisinya. Desain ini sering kali memungkinkan "ketinggian tengah" yang lebih rendah (jarak dari pusat poros ke permukaan pemasangan). Oleh karena itu, seri LMK adalah pilihan terbaik untuk desain ringkas yang ruang vertikalnya terbatas atau bantalan harus dipasang rata pada permukaan datar.
3. Konfigurasi Pemasangan
Meskipun kedua tipe ini umumnya menggunakan metode pemasangan 4 baut standar, tata letaknya sesuai dengan bentuknya:
LMF:Lubang baut disusun dalam pola radial (Pitch Circle) di sekeliling badan bantalan.
LMK:Lubang baut diposisikan pada keempat sudut flensa persegi.